Títan banjó boltar eru-afkastamikil festingar sem notaðar eru til að tengja bremsuslöngur við bremsuklossa eða aðalhólka; þær eru almennt að finna í vökvahemlakerfi mótorhjóla,-afkastamikilla bíla og reiðhjóla.
Banjóbolti er holur bolti sem gerir bremsuvökva kleift að flæða í gegnum miðholið og inn í bremsulínuna um hliðarport. Þessi hönnun er nefnd eftir hringlaga tengihlutanum, sem líkist líkama banjó.
Eiginleikar títan álfelgur Banjo boltar
| Eiginleikar | Athugasemdir |
|---|---|
| Efni |
Venjulega er títanblendi (6AL-4V) úr geimferða-gráðu. |
|
Þyngd |
Um 40–45% léttari en stálboltar, sem vega um það bil 6–7 grömm hver |
|
Styrkur |
Togstyrkur getur náð 950 MPa eða hærri og er meiri en venjulegir stálboltar |
|
Tæringarþolinn- |
Frábært ryð- og tæringarþol, hentugur fyrir erfiðar aðstæður |
|
Hitaþolinn- |
Hentar fyrir notkunarumhverfi með háum-hita í hemlakerfi |
Helstu gerðir:
Einn banjóbolti: Tengir eina bremsulínu, notuð í venjulegum bremsukerfi
Tvöfaldur banjóbolti: Tengir tvær línur samtímis, notaðar í tvöföldu-bremsukerfum eða tengdum bremsukerfi
Algengar upplýsingar:
Þráðarstærð: M10 x 1,0 mm (almennt notað með Brembo mælum), M10 x 1,25 mm (almennt notað á japönskum gerðum)
Höfuð: Hönnun á sexkanti með flans; þarf 10 mm innstu skiptilykil
Yfirborðsáferð: Hægt að anodized í bláu, gulli, fjólubláu o.s.frv., eða hita-meðhöndla til að sérsníða DIY lit
Umsóknir:
Banjóboltar úr títanál eru fyrst og fremst notaðir á sviðum sem krefjast mikillar léttrar hönnunar og mikils afkösts, eins og kappakstur, hágæða mótorhjól (evrópskar gerðir eins og BMW, Ducati og KTM) og fjallahjól. Þó að hver bolti dragi aðeins úr þyngd um nokkur grömm, stuðlar þetta verulega að því að draga úr ófjöðruðum massa og bæta meðhöndlunarnákvæmni, en býður jafnframt upp á framúrskarandi endingu og sjónrænt aðlaðandi fagurfræði.

T-póstur:garychen3215@hotmail.com
Heimilisfang: No.35, Baoti Rd, Baoji borg, Shaanxi héraði, Kína
Tengiliður: Herra Gary Chen
Sími: +86-917-8883215
Farsími/WhatsApp: +86 13092900605










